Iş, Tarım
TDT-40 - Modern makinelerin büyük dede lesopovalnyh
SSCB'yi - Gerçekten orijinal mühendisleri artık varolmayan ülkeyi yaşadığı. Devlet mühendisliği gelişmeler, güvenilirlik ve servis ömrü orijinal vücut bulma farklıydı tekniğini çalışmak. Bu gün için, o düzenli görevini yerine getirir. Böyle bir makinenin bir örneği, bir traktör TDT-40, geçen yüzyılın uzak 50-ler ışık üretilen olarak görev yapabilir.
Neden anılabilir?
Traktör dizel skidder 40 - lumberjacks olarak çalışmak üzere tasarlanmış bir araç. Ana amacı devrilmiş ağaçlar taşımaktır ve ara depolama yerleştirmek için kamçı. kokpit, vinç ve ek işleme cihazının önünde yer taşınması günlükleri için kalkan - Bunu yapmak için, o gerekli tüm vardı.
Tırtıl sürücüler, küçük motorlar çalışma by kolayca kütükleri, düşmüş ağaçlar, bataklık üstesinden gelmek ve daha etkin bir yüzer kereste sırasında kullanılan rezervuar altındaki tekniği tutabilir. Bu kalite araba şimdiki zamana hayatta kalmak için izin verdi. Çinli traktör J-65a bu modelin temelinde oluşturdu.
dizayn
Ekipman Minsk üretimi oldukça özgün bir tasarıma sahiptir. Motor, önünde bulunan dört dört. O kaputu kapalı ve yükleme kereste için bir platform üstünde düzenlenmiş. Tahrik tekerlekleri üzerlerinden, arkasında - duşakabinler, iletim bir ara konuma sahiptir. Bu solucan vinç ile vinç üzerinde yer almaktadır.
Bilmekte fayda var!
o zamanın standartlarına göre o zorlanmadan her engeli aşmak için teknik sağlayan benzersiz bir tasarıma sahip, çünkü özel kelime, şasi makineleri hak ediyor. traktörün dinamik özellikleri nedeniyle koşu sistemini oluşturan elemanların çok yüksekti. Bu - çift spar çerçeve, süspansiyon-yaylı tip dengeleyici lider jantlar ve izler.
TDT-40, korozyona karşı dirençli metal bir çerçeve vardı. kesme ve normal baskılarına direnç sağlamak için, bir malzemenin yüksek yeteneğine rağmen, Tasarımcılar çapraz bağlı güçlendirme verdi. Bu nedenle, vücut yüksek bir güvenlik marjı vardır ve pasaport belirtilenler dışında ağırlığının büyük yükleri taşıyabilir.
süspansiyon sistemi
Şeffaf süspansiyon sabit kirişler, arabaları ve amortisör iki çift iki yayın oluşuyordu. Bu elemanların birleşimi ve yüksek geçirgenlik sağlamaktadır. anlamıyla tırtıl taşırken yol ve engeller de diken "zarflı". İlk olarak, çalışmalarında, yaylar bulunmaktadır. Sıranın kendilerine kapsamlı olması zaman durumunda amortisörleri dahil.
TDT-40 (aşağıda gösterilmiştir), tekerlekler tam döküm tekerlekleri şeklinde yapılmıştır. Arka lider ve aynı zamanda onları pervaneye çekiş iletimine izin dişleri vardı. çok çabuk çamur unutulur beri bu "yıldız adayı", sistemin tek dezavantajı oldu. Parantez üzerinde bulunan kare temizleyiciler arkasında bu sorunu gidermek için.
kardeşi ve yeni bir numune
Ama, teknik şartname rağmen, Minsk'te mühendisler bitki yakında mevcut modeli geliştirmeye karar verdi. Onlar bir ek 40M ile bir traktörün onun temelinde oluşturduk. Yeni temsili savrulma makineleri yüksek kapasiteli, geliştirilmiş dinamik, idame ile karakterize edilir. Bu TDT-40 alt şasisine onun yapısı içinde yerinde tutulmakta, ancak traktör TDT-55 önce aracılık eden sahip, uzun süre lider konumda kalmıştır rağmen.
Similar articles
Trending Now