"Peugeot 307 SW": özellikler, yorumlar

En popüler ve satın alınan Fransız otomobil biri "Peugeot 307 SW" olarak kabul edilir. Bu modelin ilk 2001 yılında, 14 yıl önce gerçekleşti. Fransız otomobil endişe yeni buluş bir patlama ile karşılandı. Bu, "Yılın Otomobili", 2002 yılında bu modeli tanındı gerçeğini kanıtlıyor. bu makine kadar popüler olduğuna göre, performansını altını çizmek gerekmektedir.

doğru bilgi

Yani, "Peugeot 307" - Bir araba, bu kategori genellikle de farklı adlandırılan Avrupa sınıf C temsilcisi. daha popüler ismi - Golf sınıfı. Yani, bu makine ışığında iki versiyonu bulunmaktadır. Potansiyel alıcılar ya beş ya da üç-kapılı hatchback seçebilirsiniz. Ve her iki kopya birbirinin aynı boyda. Onlar kapı dışında farklıdır.

Model aralığı oldukça farklı olduğunu, ancak böyle "Peugeot 307 SW" olarak arabanın ödenen değer özel dikkat. Eh, bu - 2002 yılında ortaya çıktı araba. Vagon Kapasitesi artırılan - yani onun popülerlik kazandı karakteristik bu. "Peugeot 307 SW" yedi yolcu taşıma kapasitesine sahiptir - ve rahat hissedecektir.

Vücut ve Boyutlar

İlginçtir, (yeterlilik olmadan olağan Peugeot 307 yani) tabanın bu sürümünde tüm toplam kütlesidir. Hatta bazen karıştı. Ama farklılıklar daha küçüktü. Ben istiyorum ilk şey vücudun bahsetmek. O tasarım açısından değişti ve araç yeni boyutlar kazanmıştır. Dingil mesafesi on santimetre arttı. toplam uzunluğu Bundan dolayı. 12 cm arttı ve kabin çok daha geniş. Potansiyel alıcılar ilgili siparişi yapmak için fırsat - yedi koltuklu varyant koltuk üç sıra orada olduğu. Ek koltuk doğrudan ikinci sıranın gerisinde Bagajda monte edilmiştir. Ve bu arada, son yer - bu leatherette döşemeli sadece mütevazı bir kanepe, değil. Bu - Yolcu ayarlanabilir tam oturacak. Buna ek olarak, emniyet kemerleri sahiptirler. Komple sandalye, bir kelime. Ek koltuklar için gerek yoktur eğer, kolayca katlanabilir. Ve iyi bir bagaj alanı yayınladı.

çok fonksiyonlu salon

Buna ek olarak, salon araba "Peugeot 307 SW" hala ilginç özelliklerinden her türlü bir sürü, otomobile iki tam oturacak tamamlayacak mümkündür. Örneğin, bagaj bölmesinin hacmi değiştirmek mümkündür. Ve katlama üçüncü sıradaki ek olarak, başka şekillerde yapacaktır. Bu arabanın her sürümü - bu "Peugeot 307 SW 2.0" ya da başka bir değişiklik olup olmadığı - katlanmış ve ikinci koltuk sırası edilebilir. Bunlar boyuna ayarlama fonksiyonu var. birbirinden koltuk ayrılmış gibi onlar oluşturulur. Burada nasıl kullanılacağını gebe kim - Bu durumda, ortalama böylece tablo veya kol dayama içine sandalyeyi dönüm, katlanabilir.

"Peugeot 307 SW" - motor performansı

Böylece powertraıns hakkında bilgiler tüm sürücüler haklı olarak en önemli ve değerli kabul edilir. onun dış, iç, optik ve diğer ayrıntılar - Makineli anket seçerken yana her ilk önce bir ya da diğer otomobil ve donatılmıştır motora, dikkat çekti. Eh, motorlar "Peugeot 307 SW" özellikleri çok iyi - Fransız station wagon için. otomobil temel versiyonu 110 "at" ya da 136 litrelik iki litre kapasiteli agrega üretebilen bir 1.6 litrelik motor donatıyor. a. Ayrıca, motor ve turbo dizel mevcut bir dizi. Şöyle ki, önceki iki arasındaki kalite ortalama varyasyon - 1.9 litre, 110 hp. benzin ilk sürümü daha iyi (ve hacmi daha büyüktür ve tasarruf nedeniyle, yukarıda) saniyeden daha, daha zayıf. Dedikleri gibi genel olarak, tat ve renk var.

Özel bir versiyonu

"Peugeot 307 SW" üretimine başlamasından sonra yorum çok ilginç görünmeye başladı. fonksiyonel, güvenilir, "itaatkar" - sahiplerinin büyük çoğunluğu araba süper olduğunu iddia etti. Belki de bu Molası adlı ayrı modifikasyonu oluşturmak için üreticileri ilham olan budur. Bu - vagon ve SW çok benzemektedir. Aslında, bu onun takipçisi olduğunu. SW bir mola zemini oldu.

Yani, bu sürümü sadece beş kişilik salon olabilir. Hatta ücretli makinesi şeffaf üst ve elektrik deklanşör donatmak olmayacaktır. Buradan da o SW- 307 aynı Molası olduğunu izler. Sadece saydam üst (gerekli tüm sürümlerinde bulunur) ile ve ek üçüncü sıra koltuklar (ancak istek üzerine) çok daha zengin ekipman. Yani "Peugeot 307 SW" özellikler halefinin daha iyi olacaktır vardır. Ama Molası araba, işin garibi, talep görmektedir.

fiyat

Eh, "Peugeot 307 SW" tamam - teknik şartname, tasarım, iç, gövde hacmi, yönetilebilirlik ... Ama makineyi seçimi söz konusu olduğunda büyük bir rol oynayan başka bir önemli faktör vardır. Ve öyle - fiyat bir soru. Eh, bu ilginç ama bu konuda, 307 GB kazanır. Kullanılmış araba iyi durumda, örneğin, en az 250 000 eşit bir miktar mal olacak. Elbette bu değişikliğin motor en güçlü olmayacak ve konunun yıl açıkça başlıyor. Ama büyük bir meblağ için, ama yine de değil astronomik olarak (300 000 ovmak.), Sen 110 litre motora sahip, "Peugeot" 2006 satın alabilirsiniz. a. ve 1,6 litre motor.

ekonomi

Değerlendirme kanıtladığı gibi maliyet açısından, bu makine de memnun. araç bu sınıf için yakıt tüketimi azdır - 100 km karma modda sadece 7.4 litre. Makine bakım açısından çok pahalı maliyeti. Bu arada, birkaç kelime "Peugeot 307 SW" onarımı hakkında söylemek gerek. Eğer dikkatlice araç kullanmak ve bir kaza olsun, eğer bu makinenin durumunda, ihtiyacı yok. sorunlar ne olursa - her şey çabuk ve ucuz kaldırılabilir. öngörülemeyen arızalar ortaya çıkmaz - Değerlendirmeler, araba de iyi niyetle, birlikte alınır. Böylece aracın sahiplerinin çoğunluğu diyor. Bu bağlamda, inci çok daha elverişli, 308-th aksine arada, "Peugeot" 307 tarafından, detayları oldukça pahalıdır. Genel olarak, makine konforlu ve rahat değil, aynı zamanda ekonomik ibaret değildir. Hangi bir kez daha teyit - bu araba büyük bir aile için ve bütçe makinelerinin severler için mükemmel bir seçenektir.

Fiyat, kalite ve işlevsellik

Bu üç kriterler için 307 GB sınıfındaki rakiplerinden çok kazanır. Nitekim, tasarım ve Fransız grubun gelişimi günlük yaşam için tasarlanmış gerçekten modern, konforlu, şık ve konforlu bir otomobil yaratmak başardı. bant olan özellikler sınıf Golf rakiplerinden aşağı değildir "Peugeot 307 SW", serbest bırakmasından sonra, yeni standartlar ortaya konmuştur. Bu araba iyi bir örnek göstermiştir. müşteri talebine göre, belli oldu o yüksek tavanlı gibi araçların fanlar Golf sınıf geniş koltuk başarıyla koltukların yeni düzen ve genel olarak tüm iç tasarım ile birleştirilmiştir "minivenovski" ön cam.

Bu araba makinenin arkasına bagaj bölmesi ve yolcu bölmesi yanı sıra alan bakımından en iyisiydi. Hiç kimse bunu farklı eldiven bölmeleri ve konteyner sayısını aşan başardı. Genel olarak, tüm bu oldukça işlevsel ve ergonomik bir makine olarak araba karakterize etmektedir. Ve bunlar modern otomobil pazarında değerlenir.