OtomobilArabalar

Opel Astra GTC: Model tanımı ve yorumu

Avrupa'da otomobil satışlarının istatistiklerine göz önüne alındığında, özellikle tercih Opel Astra GTC modeli vermektir. Uzman Yorumlar başlangıçta çıkıyor gibi sadece değil, yeni ürün için başarılı bir geleceği tahmin ve. Birincisi, araba çok etkileyici bir tasarıma sahip ve ikinci olarak, müşterilere motorları çeşitli cezbetmek için. Şimdi, tüm bu biz sırayla anlamak zorundadır.

Yeni Opel Astra GTC tasarım

Halkın Yorumlar değiştirilmiş "G-Ti-Si" nin önemli bir özelliği dikkat çekti. yenilik kız kardeşi ile benzerlikleri yoktu hepsi çünkü - Model "Opel Astra" "J" modifiye. Onların hatırlatıyor tek şey akrabalık, o yaygındır kapı kolları ve antenin konumu. diğer Alman ile karşılaştırıldığında araba makinesinin ana far ışığı ve lezzetli protivotumanok lambaların sofistike geometri olduğunu. Spor devasa aerodinamik tampon tamamlar. , Çıkmalar geniş dvadtsatidyuymovye jantlar, grenaj ... Her stritreysera rüyası - tasarımı hakkında konuşmanın sonunda onu Opel Astra GTC akort konveyör ile bile mevcut olduğunu dikkati çekiyor!

İç kısım dokunmatik yüzey malzemelerine yüksek toplanma seviyesi ve keyifli vardır. iç, gibi Astra Opel GTC (sahiplerinin yorum da bu noktaya dikkat), herhangi bir spor coupe değildir. Ön panel tasarımı ve ergonomisi gerçekten yapmak yeni ürüne dikkat. 3 kollu direksiyon simidi, deri kaplı, rahatça ön sıradaki spor koltuklar güçlü destek silindirleri var elinize uyuyor. Tabii tahrik koltuk ayrıca 4 yönde bir ayar kütleye sahiptir. Ancak, çatının alt konum kendini hissettirmektedir - arka sırada yolcular büyüme 180 santimetreyi geçtiği, özellikle eğer rahatça kalmak mümkün olmayacaktır.

Opel Astra GTC - teknik özellikleri

Bu (2013), Rus sürücüler üç önerilen santral üreticisi seçebilir. Aralarında o 140-180 beygir gücü ve hacim olarak 1,4-1,8 litre ve bir dizel güç ünitesi 130 "atlar" kapasiteli ve iki litre hacimli üç üniteden oluşmaktadır değerinde belirterek benzinli motor hattıdır. Sadece ayrıca Opel Astra GTC için 6 bandında "makine" de tesis edilecektir yapılandırması "Spor", yerli müşterilere sunulacak. Yorumlar da, ne yazık ki, baz süslerini yalnızca güvenilir bir manuel 5-hız, not edin. buna dinamikleri hala manuel kadar iyi olmasa da Ama 5-ve 6 yollu "otomatik", daha az güvenilir değildir.

Yapılandırma ve onların maliyeti

Makine iki modeli satılacak - bir dizel motor ve vites kutusu "otomatik" bir benzin 140 "atları" kapasiteli motor ve lüks "Spor" ile donatılmış bir temel "Ng". Sırasıyla yedi yüz yirmi ve 911.000 ruble maliyeti. Buna ek olarak, üretici elektronik sistemler ve yardımcılarının her türlü demir arkadaşı donatmak için seçenek alıcı sunuyor. Ama sonra sedan fiyatı en fazla bir milyon ruble, ve muhtemelen daha olacak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.