Kendi elleri karting: ayrıntılı bir açıklama

Yarış kartlar, süspansiyon olmadan microcar temsil gençlerin ve ceviz gibi motorlu yarış arasında çok popüler. Genellikle kendi elleriyle yapılan karting, binicilere katılan (özellikle Rusya'da) bu tür yarışmalarda. Kendi taşıma inşa edebilirsiniz Gerçekten de, neden maliyetleri minimal (ve sadece bir görüş mali açıdan) olan, özellikle de birileri para ödemek. Nasıl kendi eller kart montajı? Bu sorunun cevabı bu yazıda öğreneceksiniz.

Nasıl kendi elleriyle bir go-kart yapmak için? Bir araç için şartname seçimi

Öncelikle, ne kadar büyük irade gelecekteki küçük araba hakkında bir fikir olmalıdır. Kendi elleriyle kart kurmak için, kağıt üzerinde bir plan şemasını çizmek gerekir. Sadece üzerine doğru kendi elleriyle kart toplamak mümkün olacak. Aşağıdaki fotoğrafta gösterilen aracın Çizimler.

Yani bir tür hakkında ve senin düzeni olmalıdır. dingil mesafesi ve genel boyutları uzunluğu - Burada en önemli şey belirtmek zorundadır. Bu arada, eksen carting arasındaki uzunlamasına mesafe 132 cm toplam uzunluğa sahip olup 101 daha az ve en fazla 122 cm olmalıdır. Çap tekerlekler kart 35 santimetre aşmamalıdır. Bu özellikler, bu taşıma için istikrarlı ve güvenli sürüş katkıda bulunacaktır.

Nasıl kendi elleriyle bir go-kart yapmak için? çerçevenin Biraz

Kendi elleriyle çerçevenin iyi ile kart toplamaya başlar. A1 ya da kalın bir karton tabakasının yapıştırılmış grafik kağıdı üzerine yaşam boyutu çizmek için daha uygundur. Böyle bir sistem, kabarcığın bireysel düğümleri ve elemanları düzeltildiği bir plan olarak hizmet edecektir. yan ve üst görünüşünü - çoklu görünümü olmalıdır çerçevesinin bir şema çizin. Bu durumda, ön yan eleman ayrı ayrı gösterilmektedir.

Şimdi çerçeve aksamına kazık imalatı geçin. Bu öğenin (yani bizim durumumuzda olarak) araba küçük seri üretilecek durumunda gereklidir. kazık için bir taban duralümin çelik sac boyutunu 170h90 santimetre kullanılacak zamanda. kullanılan malzemenin kalınlığı yaklaşık 15 santimetre arasında olmalıdır. elemanın ekseni uzunlamasına hattı boyunca gerçekleştirilir (bu çerçevenin simetri transport düzleminin aşağıdaki gibi olacaktır) ve buna dikey olarak - baz (kelepçeler mili bushings monte etmek için).

kollu delikler özel sondaj makinesi kesti. stoklar üzerinde monte edilmiş , metal köşeler uzunlamasına direkler sabitleme. kendisi çeşitli elemanların monte edilir Çerçeve:

1. İki lonjeron.

2. Ön tümsek durağı.

3. ön, orta ve arka çapraz elementler.

4. direksiyon kolonunun elemanı.

motor ve şasi üzerinde

motor gelince, genellikle hava soğutmalı bir karting-zamanlı tek silindirli benzinli yükleme üzerine monte edilir. Ayrıca içten yanmalı motorun olası yanıklardan pilotları koruyacak özel bir koruyucu cihaz düşünmek gerekir. ve kendi ellerini karting On fren sistemini ayarlayın. En az iki tekerleği içermelidir. Ancak, güvenlik nedeniyle kurulması tavsiye edilir fren diskleri Dörde kerede. Kontrol sistemi, bir dairesel çarkı ile, başka bir araç gibi, gelenekseldir.

oranlar

arabada tüm önemli bileşenleri ve meclislerinin boyutu oranına dikkat edin. pedallara koltuktan mesafe - Genişlik kart platformu çerçeve boyutu ve uzunluğu ile uyumlu olmalıdır.

Diğer önemli ayrıntılar

Aracın tasarımı ayakları pedallar kayarak vermeyecektir özel korumaları sağlamak için de gereklidir. Aynı koltuk için de geçerlidir - bu sürücü başka kart viraj için bir taraftan uçtu şekilde olmamalıdır. İdeal Pilot sandalyede sıkıca oturur ve (iç organların olası bir aşırı yüklenme hariç) keskin dönüşler ve yüksek hızlarda uzaklaşır.

Bireysel parçalar arasında ½ PPC özel kalkan kapatılmalıdır dişli. Özel ilgi de yakıt tankına verilir. Beş litre geçmemelidir unutmayın ve kapasite kendisi güvenli tamamen dışarıya yakıtın izinsiz salınımını önlemek için beklentisi ile sabittir. çok büyük tankı yapmayın - beş litre iki zamanlı tek silindirli motor için yeterlidir, deplasman hacmi sadece birkaç düzine santimetre küptür.

direksiyon sistemi ve süspansiyon zorunlu pim tüm bölümleri. Ateşleme sistemi, darbeye aracı her tür karbüratör (dış ve iç üretimi) kullanmak da mümkündür.

Hangi detaylar montaj kullanılamaz?

Uzmanlara göre, aracın yapımında aşağıdaki unsurları kullanması yasaktır:

1. Oluşumu.

2. grenaj.

3. Direksiyon solucan, halat, zincir veya dişli tahrik.

4. Türevler.

5. çeşitli körükler ve yakıt enjeksiyonu.

Çerçeve boyutu aşan basıldığı zaman, pedallar, 6..

Eğer bir zaman asgari süre için ünitenin maksimum güvenlik toplayacak, bu kuralları takip edin!

Demek ki montaj sırasında parçaları dikkate hangi kendi elleriyle, bir go-kart oluşturmak için yolunu bulmuştur. İyi şanslar!