Hareketin aralarında. Trafik ihlalleri. yol kenarı boyunca Penaltı

kenarda SDA hareketi cezası ile artık cezalandırılabilir. Bu durumda, onun yerine büyük boyutu. Ancak, birçok sabırsız sürücüler kurallara görmezden gelip yol kenarı boyunca hareket, durağan araçlar geçmeye çalışıyordu zaman sıkışıklığı de umurumda değil.

kaldırım nedir?

trafik kuralları yol omuz parçası olan bir kavram vardır. Onun başlangıcı genellikle 1.2.1 veya mevcut düzenlemelerin 1.2.2 işaretleme ile sınırlıdır. işaretleme mevcut değilse, genellikle uzağa asfalt yol yüzeyinden yol kenarı ile karakterize edilir. Genellikle kildir.

O kesinlikle edilir üzerindeki omuz yolun bir unsur olmasına rağmen, binmek unutulmamalıdır yasak. Hareket nedeniyle ciddi bir trafik olaya SDA ancak böyle Geçit, tamamen engellenmiş olduğu gibi çok nadir durumlarda, içinde yetki kenarı boyunca.

Son zamanlarda, devriye özellikle sıkı kurallara rağmen, hala geçmesine veya kenarı boyunca hareket etmeye devam failler için geçerli müfettişleri.

Neden bu kadar kesin mi?

Biz yol kenarında yolun bir parçası olarak tanındı anlamak Aslında, böyle bir davranışın müfettişleri DPS, anlaşılabilir ve kimin için tasarlanmıştır.

tarafındaki Hareket sadece yayalar, bisikletçiler veya mopedistam izin verilir.

davetsiz, yol kenarında dolaşırken, bir yaya onu görür ve hemen vermek yoluna, uyarı sesi vermeye başladığında meşgul yollarda sık sık durumlar vardır. Ancak bu durumda, sürücü yanlış olacak ve bir yaya çarptı, sonra bu durumda o yasanın verdiği ölçüde cezalandırılır.

geri arabaların sayısı çağrı daha da zor dönük olacak çünkü Bu nedenle, "fiş" sollamak kullanılmaz deneyimli sürücüleri, kuvvetle, yol kenarına terk etmek değil suçlulara tavsiye edilir.

yol kenarı boyunca Penaltı

yol kenarında trafik için ceza miktarı esas tarafında sürücü hareket bağlıdır.

Suçlu Bu ihlali görmek, sonra sağdaki müfettiş yol kenarında bir yolculuk almaya karar vermişse, ona 1500 ruble para cezası yazmaya hazır olacak.

tehlikeye rağmen, bir ters üzerine, yani otomobil ve yolun sol tarafında yolculuk sollamak deneyin bu pervasız sürücüleri vardır. Böyle bir çağrı denetçisi kurallarının ihlali ve nasıl yaklaşan şeritten çıkan sollama araç olarak kabul edilebilir. Bu durumda bir yol kenarı boyunca ince daha ciddi olacaktır. Hatta hak mahrumiyeti kadar ulaşabilir.

Buna ek olarak, bu tür bir manevra eğer, sürücü hemen onun şeride dönmek mümkün değildi, taburcu ve başka ceza olabilir - bir acil yaratılması için.

Bu tür bir suç cezası - 5 000 ruble. Mahkeme ayrıca en fazla altı ay süreyle kusurlu ehliyet mahrum edebilir. Sürücü tekrar şanslarını denemeye karar verirse, böyle bir eylemin reddi bir yıla kadar artırılacaktır.

kenarlarda hareket Kimler

otomobiller için böyle sıkı ceza ve yolun sürücüler tarafında araçların hareketi mutlak yasağa rağmen, bir ceza alma korkusu elemanı olmadan yolda hareket etme hakkına sahip araç kategorisi vardır.

Bu kategori yol bakım hizmetlerinin araçlar, hem de yüklü kamyon içerir. Dahası, kamyon hakkına sahiptir ve mal taşıyan edildi noktası, hemen yakınında ise, kaldırımın kenarında dur.

onlar yayalar karışmaz Ayrıca kenarda hala bazı TC'yi taşıyabilirsiniz. Bunlar arasında:

• bisiklet, ihtimaline karşı faaliyet kişi, 14 yaşından büyük;
• mopedler da kenarda devam edebilir, kurallar (SDA) paragraf 24,7 teyit etmek;
• atlı arabaları ve diğer canlı ulaşım.

Yol bisikleti yan etrafında alınıyor

14 yaşından büyük çocuklar olan Velosepedisty, yalnızca özel olarak belirlenmiş yolları taşıyabilirsiniz. Bunlar bisiklet denir. değil dorozhet böyle olursa hakkını çekerken, yetişkin ve bisikletçiler normal yollarda binebilirsiniz. aralarında bisikletçiler Koşulları yol elemanı o hareketin yalnızca hiçbir bisiklet yolları varsa elde ve karayolu imkansız boyunca hareket edilebilir, derler.

Bu kural sadece 14 yılda bisikletçilerin için de geçerlidir. Sürücü bu yaş daha genç ise, o sadece kaldırımda veya bir yerleşim alanı kavramı kapsamına giren siteler üzerinde hareket etme hakkına sahiptir.

mopedler tarafında Binicilik

Şimdi kimin sürücüleri koymak herhangi kurallara uymayan mopedler ve scooter, dikkat edin. Yakın zamanda yürürlüğe girmesiyle birlikte yolun, kuralları yazıldığı gibi Yani, motosiklet sürücüleri sadece karayolu üzerinde seyahat ve yalnızca doğru yönde bastırdı.

moped kenarda ve kurallara aykırı değil hareketi, ancak yalnızca aşırı durumlarda ve yalnızca hiçbir yol kenarında yaya ve onların hareketlilik scooter engel olmaz ise yapılabilir.

Aynı zamanda bir bisiklet ile karşılaştırıldığında, çok daha bir motosiklet hareketinin kurallarla sınırlı olduğunu belirtmek gerekir. Örneğin, moped sürücüleri kesinlikle bisiklet yolları ve yaya bölgelerini kullanmak yasaktır. o da kaldırımlar üzerinde hareket etmek yasaktır.

Bazı durumlarda, araçlar yolun kenarına etrafında hareket edebilir

Bu kenarda hareket, hala daha fazla trafik sıkışıklığı artırmak mümkün düşük trafik proishestviy neden verebiliyor ancak sadece bu bir sır değil. Ayrıca, bu çevik ihlalde püre ilk kilometrelik maliyeti yok zaten sinir sürücüleri rahatsız edebilir.

Yol kenarında sürme kuralları kesinlikle yasaktır olmasına rağmen, sürücü basitçe başka seçeneği görmedim ama yolun kenarında taşımak durumlar vardır.

Yol muayene hizmetinin Müfettişler bazen böyle ihlalleri görmezden edilir. Ama sadece istisnai durumlarda. durum istisnai ne olduğunu anlamak için, bir örnek vermek gerekir.

Yani, bir yolda büyük bir kaza olduğunu tahmin edebilirsiniz. Bu çok sayıda aracın hasar. Grev süresince bir kaza sonucu, komşu şeridine verilen araç her yöne araba trafiği engelledi. Bu durumda, sürücü kenarda seyahat etmek ancak başka seçeneği yoktur.

Örnek, bir istisnai durum anlaşılmaktadır. Diğer durumlarda, sürücü sadece yanlış tarafında bir kaza araba sollamak değil kenarda her durumda olmalıdır.

şimdi "yakalamak" ihlalde olduğu gibi

Suçlunun kenarı boyunca hareket eder ve bir trafik polisi görünce Tabii ki, eğer, hemen onun aralığında yeniden inşa. Bu durumda, polis memuru ihlalleri fark olmayabilir. Ama şimdi faillerin tespitine yönelik yeni bir teknik tanıtır.

Örneğin, büyük şehirlerde nispeten uzun zaman kamera ihlalleri otomatik taahhüt çalışmaya başladı zaten. Birçok sürücüler Bununla birlikte, zaten 1500 ruble tutarında aralarında sürüş için ceza almış olan suçluların tamamen farklı düşünen, şüpheci oldukları unutulmamalıdır.

rublenin Nitekim koşulsuz ceza çok daha etkili müfettişleri DPS ile konuşmak fazla. bozan kimse para cezası verildi ve zaten yasa ile sorun yapmamaya, bunu ödemek için gerekli olacaktır. cezası ödeme yaparken İlginçtir, uzun gerçek hayattan örneklerle onaylandıktan, sürücü artık yol kenarında sollamak tırmanmaya.