Ters ışıklı trafik ışıkları - ne oldu?

Rusların araç sayısı yılda birkaç bin artmaktadır. Bu nedenle, trafik sıkışıklıklarında her gün iyi bir zaman harcadığımız şaşırtıcı değildir. Karada sık sık tıkanıklık aynı yerde ve belirli saatlerde gerçekleşir. Bu bağlamda, bu gibi alanlardaki yollarda geri döndürülebilir hareketli organize bantlar bulunmaktadır.

Tek başına ters, ters anlamına gelir. Karayolu trafiğinde - bir şahide iki yönde bir araç üzerinde hareket etme yeteneği.

Yani, önce akış bir yönde ve daha sonra karşı biri olarak hareket eder. Hareketin yapıldığı bant aynı kalır.

Ters ışıklı fenerler, ne oldu?

Her sürücü, "ters hareket" terimini duydu. Ancak, hepsi onunla gerçekte yüzleşmedi. Ters hareket çoğu zaman belirli bir zamanda kullanılır.

Bu bantlara duyulan ihtiyaç trafik yoğunluğunun gün içinde değiştiği yol bölümlerinde görülür. Örneğin, sabahları evlerin tümü acele, aksine akşam saatlerinde çalışıyor. Ve saatlerce tıkanıklık yaratmamak için özel gruplar tanıtıldı.

Trafik, bir trafik ışığı, bir devriye devri memuru veya yol işçisi tarafından düzenlenir. Geri döndürülebilir trafik ışığı, üzerine yerleştirildiği şerit üzerindeki hareketi denetler.

Bazen bu trafik ışıkları tünellerde kullanılır. Sıraların üzerine kurulu olan yol kazalarında trafik şeridinde trafik düzenlemek için veya anayolda tamir çalışması yaparken kısa bir süre izin verirler.

Geri döndürülebilir şerit işaretleri

Herhangi bir sürücü trafik kazasının suçlusu olmak istemiyor. Bu nedenle, her otomobil sahibi trafik kurallarını hatırlamalıdır ve kuralları yıllık olarak değiştirdiği için bunları tekrar etmesi gerekir.

Bu nedenle, sürücünün dikkat etmesi gereken geri dönüşümlü hareketin ana işaretleri:

• Ters çevrilebilir trafik ışığı çalışıyor.
• Ters hareketle grubun başında oturum açın.
• Düzen, şeridin iki tarafında da çift kırık bir çizgi şeklinde.

nişanlar

Ters hareket, mavi bir arka plan üzerinde iki ipucu olan yukarı ve aşağı beyaz bir okla gösterilir. Buna göre, aynı işaret, ancak kırmızı çizgi ile çarpı işareti ters şeritin sonunu belirtir.

Bu şeritin yaklaşımı hakkında bir işareti önündeki metre sayısı ile bildirir. Örneğin, beş yüz metrelik bir tersinir sıra bulunur. Bu nedenle, beyaz bir iki taraflı okla ve beyaz bir zeminde 500 m'lik plakanın altındaki bir işaret, şerit başlangıcından yaklaşık yarım kilometre mesafededir.

"Geri döndürülebilir hareket" işaretinin eylem bölgesi kesişimleri içerebilir. Bu tür hareketlerle yolun sonu yalnızca "Geri hareketin sonu" işaretiyle gösterilir.

işaretleme

Şeritteki tersinir ve alışılmış hareketi ayırmak her sürücüyü yapabilmelidir. En azından ikincisi yalnızca bir yönde hareket etmenizi sağladığı için. Bir geri çevirme hareketi zamanla değişir. Çizgileri, arabanın merkezinde bulunur. İşaretleme çift kesikli bir çizgiye benziyor. Ve katı (beyaz) bir parçanın uzunluğu, aralarındaki boşlukların üç uzunluğuna eşittir.

Yolda işaretleme varyasyonları:

• Yolun ortasında bir satır. Bu işaret, anayolun geri döndürülebilir hareketli iki banda sahip olduğunu gösterir. Çizginin her iki yanında, diğer taraftan sağ ve sol taraflarında bulunurlar.
• Birkaç satır. Bu işaretleme yöntemiyle, geri döndürülebilir hareket şeridinin her iki tarafında çift kesikli çizgilerle sınırlandırılmış bir şerit bulunur.

Ters şeritleri belirleyecek olan yol işaretlerinin neden ayrılmadığı belli değil. Sonuçta, olağanin yanında. Ters şerit üzerinde hareketin olduğu yol işaret eden bir işaret var. Ancak hangisinin belirtilmediği. Trafik ışığını tersine çevirmek - bir grup aramak için asistan da değil. Her şeyden önce, yalnızca onun üzerindeki hareketi düzenler, ancak bunu kastetmez. Bu şeridin nerede olduğunu belirlemek için bir işaretleme var. Ve burada tıkanık geliyor. Yaz mevsimindeki hava koşullarında, şeridin yerini belirleme ile ilgili herhangi bir problem olmaz. Çizgileri kaplayan kar veya çamur ile ne yapmalıyım? Her şeyden önce, işaretleme yoksa, geri döndürülebilir bantlar yoktur. Şu ana kadar hiç kimse bu soruya kesin bir cevap vermedi.

Işık sinyallerini tersine çevirme

Daha önce belirtildiği gibi, şerit üzerindeki trafik, geri döndürülebilir bir trafik ışığıyla düzenlenir. Sinyallerine göre seyahat kuralları normal olanlara benzer. Ana fark görünüştür. Normal trafik ışıklarında sinyal, kırmızı, sarı veya yeşil renkte bir daireye benziyorsa, ters yönde işaretler.

semboller:

• Kırmızı harf X şeklinde trafik ışığının sinyali, takılı olduğu ters şerit üzerindeki hareketi yasaklar, çünkü o sırada ters yönde hareket başlar.
• Eğik bir oku gösteren bir işaret. Onun noktası sağa ya da sola yönlendirilir. Yasaklananın izin verici bir sinyale erken bir şekilde değiştirildiğini ya da bunun tersini bildirir. Ve sürücü okun üzerinde bulunduğu şeritte yeniden düzenleme yapmakla yükümlüdür. Her zamanki yuvarlak trafik ışığının sarı sinyali hareketi yasaklıyor , tersi yok. Harekete başlamak için her hakkın var ve şeridi kırmızıya çevirmeden önce şerit değiştirmiyorsun.
• Yeşil ok şeklindeki trafik ışığı sinyali, aracın üzerine monte edildiği sırada ilerlemenizi sağlar.

Trafik ışığının hareketi sadece üzerinde bulunduğu ters şerit üzerinde düzenlediğini unutmayınız.

Arka tarafta hareket

Geri hareketle yolda seyahat, özel bir dikkatle yürütülmelidir. Kuralların koşulsuz olarak yerine getirilmesini gerektirir. En ufak bir hata ya da yavaşlama ve önümüzdeki şeritte önünüzde olsa da, yalnızca birkaç saniye önce sizinle aynı yönde ilerledi.

Ters yolda düzenleme araçlarının görünürlük bölgesinde izin verilen bir işaretle yeniden düzenleme yapılmasına izin verilmektedir. Hareket ederseniz ve bir yasaklama sinyali görüntülenirse, eylemleriniz bandın en hızlı çıkışında yoğunlaşmalıdır. Ayrıca, etkinleştirme sinyali ile istediğiniz zaman bırakabilirsiniz.

Ters şerit boyunca hareket etmenin tamamlandığını gösteren işaret kadar mümkündür. Sürüş, her zamanki trafik kurallarına göre düzenlenir.

Ters yollarda trafik kuralları çeşitli noktalarda özetlenebilir:

• Ters çevirme çubuğunun üzerinde yeşil veya sarı trafik ışığı açıkken girişe izin verilir.
• Trafik ışığı kapatıldığında veya kırmızı ışık aşıldığında, aracınızı geri dönüş şeridine taşımak yasaktır.
• SDA, trafik ışıklarında kırmızı bir sinyal yanıyorsa veya çalışmayı durdurursa, geri döndürülebilir şeritten derhal çıkmayı gerektirir.

Ters ışık kapalı durumda hareket

Ters ışıklı trafik ışıkları kapatıldığında veya mevcut değilse, şeritte trafik yasaktır. Bir tarafta işaretleme ile işaretlendiğinde veya hiç olmadıkları durum özeldir.

Şeritte, her iki tarafta da çift kırık bir çizgi ile gösterilen yol ayrımında veya eksik trafik ışıklarında onları terk etmek kesinlikle yasaktır.

Ters hareket hareketi nüansları

Ters çevrilebilir trafik ışığının sarı sinyaliyle ilgili merak uyandırıcı bir gerçek: ok noktası herhangi bir komşu tarafı gösterebilir. Prensip olarak, sağ şeritte yeniden yapılandırın oldukça basittir. Fakat sola gitmek ilginç bir manevra. Sonuçta, ok yönü kesinlikle belirtilen tarafta yeniden inşa etmenizi zorunlu kılmaz, yalnızca bilgilendirir. Bundan hareketle, sola döndüğünüzde, geçişine izin verilen trafik kurallarını ihlal etmeden sağ şeritte ilerleyebilirsiniz.

Ters çevrilebilen yolun her zamanki sürücüye yanlış çıkışından dolayı sürücüler sıklıkla cezalandırılır. Kazanılan parayı bir cezaya çarpmamak için SDA puanlarından birini hatırlamak gerekiyor. Aracınız sağdaki sağdaki tamamlayıcı tezgahın bulunduğu kavşak noktasına yerleştirilmelidir. Daha sonra sola dönmeyi planlıyorsun bile.

Ters hareketli yolların geçilmesi, sıradan kavşakların geçişi olarak bu kuralları dikkate alarak yapılır. Bu daima hatırlanmalı ve hareket zor olmaz.

Ters hareketli bir yolda durmak kesinlikle yasaktır.

Çapraz işaretleme yalnızca size göre sağ taraftaki konuma izin verilirse izin verilir.

para cezaları

Yol kurallarına uyulmamak cezalandırılmayı gerektirir. Elbette, yapmadığınız için sizi kesinlikle tehdit ediyor, ihlal ettiğinize bağlı.

Örneğin, aksi yönde ters çevirirseniz, beş yüz ruble'den fazla para cezası alırsınız. Ve ışıklar kapalı veya kayıp olan çıkış için ceza iki kat daha fazladır. Kısıtlamaya ilişkin tüm önlemlerin listelenmesi mantıklı değildir, çünkü SDA'da sıklıkla değişiklikler yapılmıştır. Önemli olan, yol kurallarını izlememenin başarısızlığının gelecekte bir başkasının hayatından mahrum kalabileceğini hatırlamaktır.