"Mitsubishi Lancer 10": yorumlar. "Mitsubishi Lancer 10": açıklama, fiyat

Şirket "Mitsubishi" - Dünyaca ünlü Japon otomobil. Onun makineleri Rusya dahil, tüm dünyada popüler olan ve sırası farklı sınıflar ve gidilecek bir düzineden fazla araba içerir. Bu makale, dış görünüşüne açıklama iç ve değerlendirmeleri özelliklere inceleyeceğiz. "Mitsubishi Lancer 10" - Bir kült hit oldu ve şu ana kadar popüler olan bir şehir arabası.

Modelin görünümü

Bu araba ilk olarak 2007 yılında ortaya çıktı. 9 nesil "Lancer" modası geçmiş zaman, bu büyük değişimin zamanıdır.

Modelin tarihinin uzak 1973 yılında başlar. O zaman bile, yaratıcıları açıkça arabanın misyon ve sınıfı tanımlanmış - Yüz ve şirketin amiral gemisi olmalıdır şehir bütçe sedan. Modeli çeşitli vücut stilleri, tasarımlar ve motorların çeşitli 10 nesilleri kurtuldu. Geçen yüzyılın sonunda, araba nihayet kavram ve amaç birçok değişikliklerden sonra bir golf sınıfında yerleşti.

Ocak 2007'de, şirket "Mitsubishi" Detroit otomobil fuarında 10 nesil "Lancer" nin bir sunum gerçekleştirdi. kavramlarla birlikte, 2005 yılında - Ama modelin canlanması ile ilgili söylentiler daha da erken ortaya çıkmaya başladı.

Görünüm "Lancer 10"

hemen sunumdan sonra araba tüm olumlu değerlendirmeleri toplamıştır. "Mitsubishi Lancer 10" Dış ve iç dokuzuncu nesil söz değil, teknik bileşenden radikal bir şekilde farklı.

İki kuşak karşılaştırın hiçbir mantıklı. Tasarım ve arabalar platformu sıfırdan Japonlar tarafından yaratıldı. Birincisi, onuncu "Lancer" çok sportier görünüyor. Tasarımı amiral gemisi veya modern model yelpazesi için anahtar çağrılabilir - En arabalar "Lancer" (ASX Colt son nesil) kopyalanmıştır.

Hatta 8 yıl ilk sayısında sonrasında Şık tasarımı sadece olumlu eleştiriler hak. "Mitsubishi Lancer 10" hızlı bir profil, aşağı toprak "burun" arabalara - spor arabanın görünümünü sahiptir. Uzun kaput organik biraz geniş açı olduğu ön ortasında büyük bir ızgarayı tamamladı. Bu kafes krom çerçeve içine alınır. Oblong farlar kaporta genel tasarımı yapılır. Kaputun üzerinde iki hava girişleri vardır. tüm vücut boyunca yan camlar altında genel tema tarzı krom şeritler devam edin. Yan arabalar kırpma yarışıyor.

dizayn

Araba besleme de çok sportif görünüyor. bagaj kapağının üzerinde küçük bir spoiler sedan cüretkar karakterini vurgular. Bu eleman, ne yazık ki yüksek yapılandırma "Mitsubishi Lancer 10" de kullanılabilir. sahiplerinin Yorumlar önceki bir zamanda aracın satın alma sırasında, o kendim yayaları ait ilgilenen bakışlar yakalamak tuttu söylüyorlar. Bir yandan, "Lancer" sıradan bir şehir sedan benzer, ve halka açık yollarda arabaların% 90 farksız. Öte yandan, onlar tamamen farklı sınıflar olmasına rağmen, son GT86 ile ne çok şey vardır.

Son olarak, inceleme "Lancer" onuncu nesil yaklaşık boyutunu hayal etmek oto boyutu geçmesi görünüyor. Çok uzun sedan 4570 mm ulaşır. boy ve genişlik - sırasıyla 1760 ile 1505 mm. Aracın kabin geçin.

Salon "Lancer"

sedan iç dekorasyon ve karışık değerlendirmeleri çeşitli toplar. "Mitsubishi Lancer 10", bir yandan, bir temiz ve gizli tasarım iç için takdir edilmelidir. Eğer diğer taraftan bakarsak, panelin basitleştirilmesi ve her şey ile bazı abartılı yaratıcıları.

Ön konsol neredeyse tamamen "Lancer" dokuzuncu kuşaktan ödünç alınmıştır. orta konsol inşa fabrika radyo, diğer değiştirme ihtimali olmadan: Radyo amatörleri üçüncü taraf üretimi kabul etmek zorunda kalacak yüklü. Bu nedenle, aynı veya diğer özel sadece değiştirilebilir eğlence sistemi "Mitsubishi Lancer 10" tarafından. sahiplerinin İncelemeler genellikle bu noktayı söz etmeyin - büyük olasılıkla fabrika radyo bir sorun, ama oldukça aykırı değildir.

radyo Üstü güzel kırmızı aydınlatma ile 3,5 inç diyagonal küçük monokrom ekran. Böyle kilometre veya sıcaklık gibi tüm teknik bilgileri ve istatistiksel verileri görüntüler. Ayrıca, multimedya sistemi üzerinde bilgi - tüm araç sahiplerinin tercihlerine bağlıdır. Bir ocak veya klima kontrol - ortam yönünde altında büyük bir düğme alarmı, ve biraz daha düşüktür.

Üç kollu direksiyon simidi güzel görünüyor ve aynı ellerindedir. direksiyon radyo kontrollerinin sol tarafında oluşturulur. gösterge paneli de pozitif geri besleme hak etmektedir. "Mitsubishi Lancer 10" Ön paneldeki kendine özgü çip kırmızı aydınlatma yaptı.

Koltuk konforu

"Lancer" boyutuna göre bir-tam teşekküllü beş koltuklu sedan. ön koltuklar yeterince konforludur. Düzeltmeler ve ayarlar, elbette, çok az. Ama unutmayın ki "Lancer" - bir C-sınıfı, değil en rahat iş sedan. Ön bile uzun boylu ve büyük insanlar için yeterli alan yoktur. Bunun nedeni değiştiren dar merkez konsola yapıldı.

Arka durum biraz daha kötü olduğunu: üç büyük yolcu çok rahat değil hissedeceksiniz. uzun boylu insanlar oldukça engel düşük çatı olacak için.

iç malzeme kalitesi

Bu anda, "Mitsubishi" açıkçası bizi hayal kırıklığına. Tabii ki, ucuz ve sert plastik, kötü koltuk giydirme sınıfının bütçesi sorumlu olabilir. Ama kendi segmentinde rakiplerine kıyasla bu "Lancer" çok zayıf görünüyor. iç açısından övgü "Mitsubishi Lancer 10" toplayan tek şey - ergonomi olduğunu. Birçok otomobil üreticileri bu örnekten öğrenmelidir.

gövde

Sonuç olarak 315 litre - Bile C-Class, "Lancer" bagaj mütevazı miktarda standartlarına göre. Form bagaj da pompalanan: nedeniyle gövde erişimin vücut açılması biraz doğaya içine erişimi engelleyen oldukça dardır. Ek seçeneklerden gövde tek bir iç boşluk oluşturacak şekilde sağlayan, katlanabilir arka arkalığını tesbit edilebilir. stepne çizme zemin kontrplak altında bulunur.

teknik özellikleri

Bugüne kadar, motor yelpazesi iki seçenek sunar. İlk - 1.6 litre ve başlık altında 117 beygir gücünde. Araç hızlanma göstergeleri orta - 190 km / saat arasında bir maksimum hızda, 100 km / h 11 ila 14 saniye arasında olabilir. Bu "Mitsubishi Lancer 10" varyatör için iletim açısından en iyi söz etmek gerekiyor. sahiplerinin Yorumlar bir şey üzerinde anlaşma: Biz bu değişiklik beklemek overclock nitelikleri gerekli değildir, bu nedenle varyatör konforu ile direksiyonuna vakit geçirmek için izin verir. Debi 1.6 litrelik motor 100 km'de yaklaşık 7 litre bırakır.

Sonraki motoru - 1.8 litrelik 140 hp motoru. değerlendirmeleri söyleyebilir nasıl "Mitsubishi Lancer 10" makine bu motor ile iyi görünüyor - bu onun tarafına doğru sahiplerinden çok fazla kasidelere var. Maksimum hızı - yüzlerce 202 km / s ve hızlanma sadece 10 saniye sürer. kutu CVT araç daha yavaş hızlanır. En ilginç olanı, yakıt tüketimi sadece 0,5 litre daha haline gelmiştir.

Daha önce sırası başka 3 motorunu içerir, ancak talep yetersizliği nedeniyle, şirket aralığını azaltmak karar verdi. Biraz daha erken çok popüler modifikasyon oldu. Yorumlar "Mitsubishi Lancer 10" 2,0 yalnızca övgü topladı. Büyük yakıt tüketimi ve böylesine güçlü bir araç kentsel koşulları ve trafik sıkışıklığı için neredeyse kullanışsız Ama yaptık - sedan daha az satın almaya başladı.

Yapılandırma ve fiyat

Şimdi dört farklı donanım seviyesi, "Mitsubishi Lancer 10" de satın alınabilir. Yorumlar 1.8 litrelik motor bu en popüler modifikasyon sedan bugün diyenler kazanmıştır.

"Lancer" nin temel sürümü 700.000 ruble satın alınabilir. Bu paketin içinde ABS, hidrolik direksiyon, multimedya sisteminin standart bir kümesi içerir.

Bir sonraki sürümü - davet edin. Temel yapılandırma ek olarak klima, electrolifts ile geliyor Isıtmalı aynalar ve ısıtmalı koltuklar. Otomatik şanzımanlı araçlar mekaniği ile, 850 bin için satın alınabilir - 810000 ruble üzerinde.

aşağıdaki maliyet ekipmanı ile sis farları, deri direksiyon simidi ve vites kolu eklenir.

Maksimum Yoğun ekipman "Mitsubishi Lancer 10" nin sahipleri arasında büyük talep değildir. Yorumlar (21 video) sürekli arabanın bu versiyonunun aşırı pahalılık söz: fiyatı 1.000.000 ruble başlar.