İpuçları: bisikletin bakımı

Yolda, her şey olur ve iki tekerlekli arkadaşınız olan bir bisiklet yardım isteyebilir. Tamir, tabii ki, daha iyi bir uzman atölyede yapılır. Yolun sıfır olmasını önlemek için, aracınıza sürekli ve dikkatli bir şekilde bakmalısınız.

Bisikletin günlük bakımı

Kameraların ne kadar pompalandığını görün. Çok fazla ise, lastik delinmeleri ile doludur ve geliştirilmiş hız özelliklerine rağmen, kullanımı azaltılmıştır. Az şişirilmiş halde yolculuk sırasında sizi hayal kırıklığına uğratacaktır - kamerayı erteleyebilir ve yırtabilir. Yarı açılmış tekerleklerde genellikle gitmek zordur. Zinciri inceleyin - yırtılmadığı ve ne kadar sıkı olduğu ve düğümler - tekerlekler, koltuk direği ve direksiyon simidinin nasıl sıkıldığını kontrol edin.

Haftada bir kez bisiklet bakımı

Sabunlu bir sünger ile hafifçe ovun, aracınızın silindiri içeri giren burçlara, transmisyona ve diğer parçalara girmesini önleyerek silin. Su onlara bulaşırsa, yağlayıcı çok çabuk yıkanır, bu daima parçaların hızla aşınmasına neden olur. Kurşunlayın ve zinciri yağlayın. Su ile yıkayamazsın. Gres orta derecede uygulayın. Çünkü az sayıdaki düğüm sıkışacak ve ayrıntılar gelecek sezona kadar sağ kalmayacak. Çok miktarda gres uygularsanız, zincir kir ile "büyür" ve bu zincirdeki yıldızlar ve bağlantılar için tehlikelidir.

Ayda bir

Bisikletin aylık bakımı basittir. Çoğu zaman bu süre boyunca araç iki yüz kilometre kadar yuvarlanır. Şimdi, direksiyon kolonunu, arabayı, fişini, çerçevesini, çalıların ve zincirin durumunu incelemenin zamanı geldi.

Onarım ve bakım için faydalı ipuçları

Bağlantı çubuğunu çıkarmak için, vidalanan özel bir çekmeceye ihtiyacınız vardır. Yolda, olmayabilir. Bu nedenle bağlantı çubuğunun taşıyıcının eksenine takılacağı cıvatayı veya somunu, pedallara kuvvetle basmadan küçük bir hızda sökün, birkaç yüz metre kullanın. Bundan sonra, parçayı bir çekiçle bir ahşap parçasına dokunarak kolayca çıkarabilirsiniz.

Disk frenlerinin bir aerosol araba bakım temizleyicisi ile muamele edilmesi, hoş olmayan derecede gıcırdayan disklerin sesini kurtaracaktır. Bu, temiz ve yeni pabuçlarla bile tasarımların olduğu bir günahtır.

Eski bisikletlerde kamaların somunları hareket halindeyken gevşetilebilir. Sorun önlemek için, Grover pullarını ve her birinin altına düz koyun.

Aracınızda içi boş bir koltuk direği varsa, tozun çerçeve içinden yatak çerçevesine nasıl nüfuz ettiğini bilirsiniz. Ahşap veya kauçuk tıpa bu sorundan sizi mahrum edecektir.

Bisikletin sürekli bakımı ömrünü uzatacaktır. Ancak bir kez yapmak için yeterli olan çok etkili yöntemler var. Çelik çerçeveler içeriden paslanmaz ve alüminyum "kalıp" oluşturmaz, kendinizi bir fırça ile "Moville" ile kollayın. Ve çerçevenin iç kısmını korozyondan korunarak örtün .

Nitro boya veya vernikle ipliğe düşerseniz, küçük tutturucular titreşimden arındırılmayacaktır.

Herhangi bir köşk oto yedek parçasında satın alınabilecek kurtçuk klipsleri ile çerçevenin tüpüne her türlü önemsiz parçanın sabitlenmesi uygun olur. Ve her tuşu yumuşak bir bez ile sararsanız, aletler parazit olmaz.

Sırt plastik kanadını eyer ile ince bir çizgi ile sabitleyin ve çukurlukların üstünde lastikteki patlamaları artık duymazsınız.

Farklı yerlere gelen toz ve kir miktarını azaltmaya çalışmadıkça bir dağ bisikletine bakım tam olmayacaktır. Dış taraftaki koniler üzerine yağa dayanıklı lastik halkaları takın. Onları otomobil parçaları mağazalarında satın alabilirsiniz. Ön tekerleğe bağlı kamyon odasından bir çamurluk, dişlide kir bulma sorununu çözecektir.