Sanayi

Araba camı Taşlama. cam kesmek için nasıl

arabada optimum görünürlük bakımı güvenli sürüş ana koşullardan biridir. Bu konuda Cam, en sorumlu, ama aynı zamanda küçük hasar ve kirlenmeye en açık. Küçük çizikler, talaşlı, kesikler veya çatlaklar görme katsayısı ile değil, aynı zamanda ürünün iç yapısı üzerinde sadece etkilenir. Bu nedenle, cam öğütme uygun aralıklarla düzenli bir şekilde üretilir zorunlu ölçü haline gelir.

cam Giderme

muayene sırasında, yüzeyin ne kadar ciddi bozulma değerlendirebilirler ve atılacak adımlar konusunda sonuçlara varmak için. Bazen değerlendirmenin bir kadeh sonra sökülmüş ve onların yerine yenileri monte. Çoğu zaman, hasarın boyutunu belirlemek için kontrol - bu daha doğrusu öğütme araçları seçme fırsatı verecektir. Değerlendirme kriteri kusur derinliğidir. İlk kategori, - yaklaşık 50 mikron çizikler derinlikten hafif hasar. Bu ikinci kategoriye takip eder - bu keser ve küçük çipler 200 mikron kadar. Ancak en zorlu araç cam öğütme yaklaşık 300 mikrondur derinliği, burada sabitleme hasarı gerçekleştirildi. Bu durumda, öğütme aracı, hem de karşılık gelen hamur kaba istiyorum. Buna karşılık, küçük çatlak ve kesintileri durumunda, ince aşındırıcı madde kullanmayın. Ancak, diş macunu seçimi ayrı ayrı ele alınmalıdır.

parlatma macun seçimi

Onun garajın altında camın yüzeyini yeniden planlayan sıradan sürücülerin için, manuel işlem için hamur elde önerilir. Öncelikle, cam taşlama el aleti yeni kesintileri uygulanmasını ortadan kaldırarak, yüzeyde daha az pürüzlü ve sert adımlar vardır. Usulüne uygun kullanıldığında İkincisi, etki bakımından bunlar, mesleki bileşimine kadar aşağı değildir. aracı hassas yüzeyler için de kullanılabilir, böylece en elle parlatma macunlar temeli, krom oksit içeren - araç pencereleri için değil, aynı zamanda, vb parlatma takı mobil ekranlarında sadece ...

diş macunlarının Bu grupta da aralarındaki farklılıkları vardır. Örneğin, pürüzlü olarak bileşikler güçlü belirgin çizikler ve çizikleri ortadan kaldırmak için satın alınması gerekir. Oldukça iri macun değil, ama aynı zamanda, çünkü cilalı yoğun değil ile dikkatli olmak zorunda, ama gerçek anlamda, aşındırıcı kesme sağlanır. Derin zarar yok Taşlama cam, yumuşak bileşikleri yapılabilir. Bunlar çamurluk mat çıkarılması, temizleme etkisi daha büyük bir derecede sağlar. Ayrıca kazandırmakta cam takı parlaklık bile fazla yaralanma ile mücadele edilmez dekoratif el macunun bir kategori, vardır.

parlatma için hazırlık

Temizleyici yalnızca iyice yıkandıktan sonra gerçekleştirilen bir araba gövde ve bölmeleri ile onarıcı aksiyon. Makine, yıkanır, kurutulur ve daha sonra bir üfleyici ile muamele edilmelidir. Sen cam yüzey üzerinde kalabilir ince toz parçacıklarını üflemek gerekiyor. Bundan başka, tam araç karşılamak için yeterli bir dereceye kadar, bir polietilen filmi hazırlamak için gereklidir.

Film kaplayabilir ve sonra pencerelerde ve ön camın bölgede yuva yapmalıdır. Bu aşındırıcı olmayan hedef bölgede sırada değil emin olmak için gereklidir. Kenar nazikçe filmi kesilmiş maskeleme bandı yapıştırın.

Ne tekniğine bağlı olarak ön camın yüzeyinin yenilenmesi yürütülen ve uygun aracı hazırlanacaktır. Tipik olarak, işlem için, bir elektrik motoru veya bir pil paketi ve bir ağızlık aralığında bir keçe ile özel bir taşlama makinesi kullanılarak. Aynı zamanda belirli kompozisyon talimatlar verilmektedir olarak su ile aşındırıcı macunu seyreltmek gerekir.

operasyon Tekniği

yapıştırmak sorun alanlarına uygulanması gerektiğini başlamak için. Bu Taşlama katılımı olmadan yapılır - elle keçe dairenin üzerine uygulanan ve hedef yüzeye vurdu. Taşlama yaklaşık 30 cm çapında küçük dairesel alanlarda yapılır. O nokta hasarlı bir takım alanlarda gelirse, odak üzerlerinde olmalıdır. Her durumda, uzun aksi bir göçük oluşmuş, olamaz aynı sitede dinlenmeye. Ağırlıklı olarak cam taşlama fiziksel kusurlar yapısını düzeltin gerekiyor ve bu oldukça yumuşak etkisi olacaktır. işleme noktalarına kuruluk ve ısı stresi var ise, cam yüzeyi üzerine bir miktar su eklemek için gereklidir. tüm bileşimin tamamlanması üzerine yıkanarak uzaklaştırılır, ve cam ek bir saflaştırma işlemi özel yıkama arabası dikkatle olarak ilave edilebilir.

cilalama cam öğütme farkı nedir?

Cam cilalama da parlatma sonra ek bir prosedür olabilir. kullanılan melkoobrazivnye malzemeleri ilerledikçe çünkü özünde, bu daha kesin düzensizlikler yumuşatılmış çalışma. Ayrıca cila daire, el yıkama maddeleri ve aşındırıcı karışımı aktive edildi. arabanın ön camını taşlama gibi, cilalama küçük kusurları ortadan kaldırabilir. Ama ana görevi - Bu mat eksikliği scuffs ile çekici yüzey görünümü ve parlaklık sağlıyor.

Sonuç

parlatma kusurları kurallarına tabi cam yüzeyi minimize ve özgün dekoratif özelliklerini geliştirmek edilebilir. Ancak, çoğu zaman bu operasyon güvenmek ve düzenli yapmamalıyız cam kurtarma ölçün. Tek başına etkiler aşındırıcı hızlı bir malzeme aşınmasına kolaylaştırır, nedenle kusurların ortaya çıkmasını önlemek için tercih edilir. Tipik haliyle, cam öğütme küçük çizikler ve çatlakların büyük sayının oluşumunda sonra gerçekleştirilir. Böyle bir duruma hangi yol açabilir? En ortak faktörler çok tecrübeli motorlu kapıcı temizleme fırçaları ve kazıyıcılar, leke ve reaktifler etki bulunur. D.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 unansea.com. Theme powered by WordPress.